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发布日期:2025-07-11 10:06    点击次数:158

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七折豹、八折虎仍是不香了!因为BBA中的奥迪,仍是杀到了6.8折。

最近在网上疯传的奥迪Q5L大跳水,23.88万就能带回家,深信第一眼看到这图的一又友都会有个疑问:这到底有莫得套路?

价钱有猫腻?有,但未几

开局一张图,降价全靠编的套路,我们也视力过不少,到底这价钱是确切假?

看了下好几家媒体的报说念,以及一些4S店的公开报价,二十多万买Q5L的确乎锤了!诚然说要骄傲贷款买车、店内上保障上牌等操作,但说真话,当奥迪降到跟全球一个价,臆测不少东说念主都会选闪闪发光的四个圈。况且不单是Q5L,像A4L只是卖18万多,A3更离谱,13万露面就能圆你豪车梦。

从“壕无东说念主性”到“骨折甩卖”,奥迪Q5履历了什么?

第一代Q5在08年推出,09年先以入口形势干预国内,一年后就进行了国产,在那时险些是跟全球同步引进的节拍,亦然奥迪的首款国产SUV。国产后的Q5售价37.98万元,比较起入口丐版都要57万多,3.2 V6的高配落地更是跳跃70万,国产Q5这价钱真的香爆了,况且畴昔BBA如故卖方市集的存在,思无意提车还得加钱上“阻塞”。

(第一代国产Q5,斥地价37.98-53.98万元)

当今降价的属于第二代车型,刚上市那会儿也卖38万多,但豪车降价等于个常态,比如两年前市集还没这样卷的时期,初学版的裸车跌到30万傍边,只是最近把优惠力度进一步拉大汉典。

(第二代国产Q5,经由加长变为Q5L,斥地价38.28-49.8万元)

为何自刀这样狠?

把Q5L逼到23万多的原因,领先是因为悉数市集确切太卷了,价钱战就没停过,尤其是国产物牌,不仅打性价比,更新秩序又快,质地和品性感跟合伙拉不开很大差距,让豪华品牌的溢价才气没那么强了,加上新动力车成为主流耗尽趋势,Q5L这种传统燃油豪车,关怀度当然变低。

(最新一代Q5外洋版)

要道是,降价的不单Q5L一家,之前良马X3换代前也卖26万,GLC也就25万带走,你看,敌手都这样狠,奥迪只可更狠。其次,这代Q5L仍是处于生命末期,最新一代的Q5仍是在国外发布,最快本年内就会国产,换言之,这是厂家清库存、用户抄底的好时机。

奥迪诚然高等,但这些国产新贵更香

要是购车预算在25万傍边,当今抄底Q5L确乎合算,但豪车时时是买车低廉养车贵,再低廉的奥迪,小珍惜也得四位数。是以更确切更接地气的罗致,反而是那些国产新动力SUV。

比如这价钱,不错买雪柜彩电沙发三件套都全的理思L6,号称全家爽气车;也能买同级智驾天花板的问界M7,开得比我方好还不怕烧机油;又好像是颜值超等在线的阿维塔07,这策画不比奥迪的冷淡风更有温度?

但不得不说,汽车在中国不单是是交通器具,尤其上到奥迪这种级别的品牌,还充任着酬酢雅瞻念、品牌招供度等等,“老A8亦然A8”,放在Q5L身上相同适用,豪华这两个字的重量,不会因为它降到二十来万就都备丢掉,豪华也从来都不是只靠堆树立就能有的。

结语

奥迪Q5L的“价钱跳水”,既是传统豪车濒临新动力冲击的无奈,亦然市集总结感性的势必,早买早享受,晚买享扣头,不买免费送——只有车企卷得够狠,背刺只会迟到。是以问题来了:你是悦目作念“末代燃油贵族”2024买球的app官网入口,如故拥抱“智能电动新贵”?