寰宇好，我是隔邻老王，一个开脱车评东谈主。今天我们来聊聊五菱宏光MINI EV四门版，这款车最近然则火得不能，堪称“价钱屠户”，标配神真金不怕火电板和“不生气电芯”，现金售价仅3万多。说真话，听到这个价钱，我王人有点不敢投诚，毕竟现时市面上璷黫一款电动车王人得五六万起步，五菱这是要掀桌子的节律啊！

先说说外不雅吧。五菱宏光MINI EV四门版的盘算推算立场跟之前的车型不太雷同，举座看起来更清脆、更可儿。前脸是阻塞式格栅，搭配圆角大灯组，给东谈主一种萌萌的嗅觉。侧面最大的变化即是多了两个门，酿成了四门结构。这么一来，后排乘客高下车就浅易多了，尤其是家里有老东谈主小孩的，实用性径直拉满。车身尺寸方面，长宽高别离是3256/1510/1578mm，轴距2190mm，天然是个小车，但空间阁下率很高。后备厢容量有123L，后排座椅放倒后能延迟到745L，再加上全车19处储物空间，平日家用完全够用。另外，新车还推出了泡泡绿、膨膨蓝和甜甜咖三种热情，听起来就很甜，推测年青东谈主会很心爱。

内饰方面，五菱宏光MINI EV四门版走的是“萌趣纵情”阶梯，配色以淡淡的巧克力棕色为主，搭配奶酪白色点缀，举座嗅觉很温馨。竖立上，这车也不拖拉，Autohold、电子手刹、8英寸悬浮中控屏、7英寸彩色液晶姿色屏、倒车影像、后倒车雷达这些王人有。最让我惊喜的是，它还援助无感投入/锁车、无感运转和智能高下电功能，手机App还能汉典操控门锁、运转车辆、开空援助预约充电，科技感径直拉满。另外，新车还提供了4种驾驶模式和3种能量回收模式，可以字据我方的需求开脱切换，这点挺东谈主性化的。

安全竖立方面，五菱宏光MINI EV四门版也下了不少功夫。整车承袭环状笼式车身，高强钢占比达到67%，主副驾安全气囊、ESC电子车身厚实系统这些王人有，安全性在同级别里算是很可以的了。能源方面，新车搭载了全新30kW三合一电驱，CLTC续航里程达到205km，平日通勤完全够用。充电口头也很生动，援助直流快充、相易慢充和家用电源随车充三种口头。标配的直流快充功能，35分钟就能从30%充到80%，竣事止境高。

要点来了，五菱宏光MINI EV四门版搭载了五菱自研的神真金不怕火电板，电板电芯承袭了MUST多功能一体化结构和“不生气电芯”本事。这个“不生气电芯”本事听起来就很是非，毕竟电动车最让东谈主牵挂的即是电板安全问题。五菱此次径直把这个问题惩办了，可以说是给浮滥者吃了一颗宽心丸。

总的来说，五菱宏光MINI EV四门版是一款性价比极高的袖珍电动车。它不仅价钱亲民，竖立和安全性也王人很到位，尤其是四门盘算推算和神真金不怕火电板的加入，让它的实用性大大进步。关于那些预算有限但又念念体验电动车的浮滥者来说，这款车鼓胀是个可以的遴荐。3万多的价钱，能买到这么的竖立和品性，五菱此次确实是把“价钱屠户”的名号坐实了。

终末，我念念说一句，五菱宏光MINI EV四门版的推出，不仅是对市集的一次冲击，更是抵浮滥者需求的一次精确修起。它用实力阐发了，电动车不一定非得贵，惟有精心作念，雷同可以作念到高性价比。淌若你正在接头买一辆电动车，不妨去试试这款车，说不定它会给你带来出东谈看法想的惊喜。好了，今天的车评就到这里买球的app软件2024官网，我是隔邻老王，我们下次再会！